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屋業蓬勃PJS11／7路車流量增‧300公尺路段耗30分鐘
（星洲日報／大都會）·
雪隆
2011-06-16 14:38
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梳邦再也市議會批準位於PJS
11／7路一個發展計劃，居民促請市議會提供交通替代方案，以舒緩和解決當地的交通問題。（圖：星洲日報）
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居民指出，PJS11／7路的車流量達到每日1萬車次，尤其是下班繁忙時段，交通更是陷入動彈不得的困境。
（圖：星洲日報）
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王鍾璇（右）與顏明富巡視PJS
11／7路。
（圖：星洲日報）
（雪蘭莪‧首邦市15日訊）雙威鎮PJS11／7路每日的車流量達到逾1萬車次，短短300公尺的路段卻須費上30分鐘才能抵達，居民與駕駛人士怨聲載道！
居住在PJ
S11／10路的林女士申訴，位於雙威購物廣場，銜接新班底大道、樂坤南路（Jalan
Lagoon Selatan）的PJS11／7路有逾300間的花園住宅、輕工業和大學學院，當地的交通非常繁忙。
“該路段原本只是花園路段，惟隨著該區的屋業蓬勃發展後，有關路段成為駕駛人士的捷徑，以通往白蒲大道和梳邦再也的格華芝班路。”
她坦言，該區的路況讓人不敢恭維，尤其是下班的交通繁忙時段，居民駛入PJS11／7路後，往往因車龍陣太長，往往是“看得到，回不到”。
提昇選區道路
州議員年獲100萬撥款
王鍾璇指出，雙威鎮、梳邦再也、USJ和布特拉高原人口稠密，目前已達到150萬人，因此交通問題成為居民最大的困擾。
她表示，目前所有的州議員獲得大馬道路記錄（MARRIS）每年100萬令吉的撥款充作提昇道路，而首邦市州選區也不例外。
“州議員曾指今年的重點將著重於S
S13，惟該州選區自2008年至今已擁有300萬令吉，州議員受促列出過去的記錄，以便讓市民知道。”
她坦言，市議會曾發表聲明指雙威鎮和首邦市已過度發展，並將著重基本設施提昇；不過，現階段基本設施不見提昇，反之是看到更多的屋業發展。
王鍾璇：批新計劃應考量交通
針對居民的投訴，格拉那再也國會選區協調官王鍾璇在週三上午舉行新聞發佈會。她指出，據悉，梳邦再也市議會批准在P
JS11／7路一空地興建一座擁有10間店鋪和411個單位的公寓，該計劃引發了交通問題。
“我並非反對屋業發展計劃，可是地方政府和市議員在批准新屋業發展計劃時是否已做出周詳考慮，同時有適合的交通替代方案，以舒緩該區的交通呢？”
她坦言，該區的交通非常繁忙，每天下午4時至6時的巔峰時段，大量車輛會涌入PJ
S10／7路，以銜接至雙威鎮其他住宅區，或是梳邦再也。
“除了上述新的房屋發展計劃外，市議會也批准在向來以交通阻塞‘聞名’的格華芝班路，即高峰廣場旁的地段興建設有480個單位的服務公寓和5至6層樓高的零售商店，以把該區打造成USJ的大型購物廣場。”
她說，眾所皆知，該區的交通非常繁忙，倘若該工程竣工後，預計該區的車流量也將增加，可是目前的路段根本無法負荷，這或將導致該區的交通在日後陷入困境。
“雖然市議會曾指欲加寬格華芝班路，惟該路段可發展空間有限，令人對此感到疑惑！”
http://mykampung.sinchew.com.my/node/145417?tid=6
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